花桥站移交之后，运营公司将接正式对10号线二期全线车站的属地、调度和设备使用进行全面指挥和管理。

　　为了准时完成移交节点，成都地铁的建设者开始了与时间赛跑。通过“合理谋划、无缝连接”的方式提前介入，加班加点杏彩体育，终于在完成钢结构吊装、幕墙施工及轨行区移交任务后的3个月内，高标准杏彩体育、高质量完成全部主体结构、附属用房、杏彩体育平台注册出入口及附属广场的所有施工内容并整体移交运营。为确保安全施工常态化，建设者对花桥站钢结构吊装进行重点把控，特别对行车密度巨大的大件路中央的施工打围、交通导改、材料转运、钢结构吊装和幕墙施工的每一个操作步骤进行全面预演，落实每一步安全防护措施，确保花桥站钢结构吊装及幕墙施工全程施工安全零事故。

　　跟随列车进入地下，那里随处可见的施工场景和嘈杂的切割机轰鸣，几乎就是筹备人员的“整个世界”。